广州三元乙丙胶条订购信赖推荐「亿福门窗配件」

架密封条是由密实橡胶，发泡橡胶和钢丝/钢片共同挤出而成。又称三元乙丙密封条(EPDM)-适用于-40℃ -+160℃的特殊环境,具有***的抗臭氧特性，抗紫外光特性，耐化学溶剂特性，各种物化性能指标远远超出同类产品。

车窗密封条多久更换

密封条是门窗中很重要的零件，它既可以保证门窗水密还可以减少隔音，同时还有受外力保护的作用，但是由于平时的阳光照晒会产生老化，收缩或者变形的现象因此我们要定期进行检查，后看比重，如果是质量好的重量要轻，如果是次品重量会重这是由于正规厂家会碳酸钙做为填充物而一些厂家用滑石粉来增加产品的重量，因此我们在购买时看比重就很容易分辨出来好品与次品。

密封胶条用于雨刮胶条的涂层有两种和水基础溶剂，往往采用石墨做固体润滑材料。

以水为溶剂，石墨为固体润滑成分的涂层技术成熟于1980年代，特点是易于生产，环保。但固化后涂层容易迁移，要想得到高质量的涂层质量，要比较复杂的预处理和加工设备，如胶条表面等离子化，烘干，涂层碾压等。抗磨损不是很理想。新的涂层产品是以石墨和PTFE为固体润滑成分，和胶面结合力强。抗磨损、抗拉伸，抗腐蚀和老化。涂层的效果相关实验，除了标准的雨刮系统刮擦效果和环境试验、寿命试验，还有抗老化试验、氙气试验、抗化学溶剂试验、划痕试验、和玻璃的磨损试验、冷冻试验和润滑效果的TANNERT试验（测量橡胶和玻璃的摩擦系数）。

汽车密封胶条日常养护和使用技巧

在更换整个车身时，应在焊缝的搭接部分涂一层密封胶，胶层厚度应约为1mm，并且胶层不得有虚粘、气泡等缺陷。在整个地板下表面和前轮罩下表面应涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层。这些措施不仅可以大大增强整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度，而且还可以大大提高乘坐舒适性。

车门与车身的密封是一个比较困难的部位，密封要求比较严，应密封的部分比较长，各密封部位的断面形状不尽相同，而且车门启闭频繁。在轿车上常设置3道,4道密封。这种多道密封一般都布置在前门缝里，除具有密封功能外，还有汽车隔音降噪的作用。