深圳PU防撞条报价诚信企业推荐「亿福门窗配件」

    本实用新型所设计的一种PU包覆式胶条生产设备，它包括供料系统、包覆预成型系统和发泡成型系统；

所述供料系统包括A料罐、B料罐、混合罐和注料机构，所述注料机构通过机械臂与混合罐连接；所述包覆预成型系统包括模具机构、移动板和固定板；

所述固定板固定安装在设备机台上，固定板上设有条状槽孔，所述移动板设置在固定板的上方，移动板上设有若干通孔，螺丝穿过通孔后进入固定板的条状槽孔中，通过螺丝在条状槽孔中的移动调节移动板和固定板的相对位置；

所述移动板上间隔设有若干模具插孔；所述模具机构为成套的预成型模板，每个预成型模板上根据产品结构的设计依次设有不同形状的成型模孔，预成型模板的下方延伸有凸块，所述凸块插入移动板上的模具插孔中；

所述发泡成型系统包括转盘、输送履带和加热箱；所述转盘有两个，对称设置在移动板前端的两侧，转盘上设置有输送履带，输送履带的两侧设置有限位压力杆；预成型产品穿过模具机构后进入两个转盘之间的两条输送履带形成的夹缝中，在两侧输送履带的夹持下预成型产品被输送至加热箱中固化发泡成型。PU防撞条报价

按部位和用途分类

　　（1）车窗玻璃密封条；（2）车门密封条；（3）装饰条、嵌条；（4）其他密封条（行李箱盖密封条、发动机罩密封条、水箱密封条、应急门密封条等）。

　　按照材料分类

　　汽车密封条的橡胶材料有密实胶、海绵胶和硬质橡胶三种。硬质橡胶的硬度可达邵氏A95。密封条的胶料较多使用耐老化、耐低温、耐水气、耐化学腐蚀，特别是耐臭氧老化的三元乙丙橡胶（EPDM）。EPDM可以与钢带、钢丝编织带、TPE、绒布、植绒、PU涂层、有机硅涂层等复合，保证汽车室内与外界及自身的防水、防尘、隔音、隔热、减振、防磨和装饰作用。一般情况下EPDM密封条可稳定使用十几年。也可选择具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡胶（CR）。考虑到常用胶料的工艺性能，有时还需要选用并用橡胶，如天然橡胶（NR）与CR及丁苯橡胶（SBR）三种橡胶并用或聚乙烯（PE）、EPDM及NR橡塑并用型以改进耐臭氧性。随着热塑性弹性体（TPE）技术的不断发展和成熟，应用领域不断扩展。在制造密封条的原材料中，以往采用的主要原材料三元乙丙橡胶也在不断更新和发展。具有优良的物理性能，又有良好加工性能的新型EPDM可控制分子中长链支化，使其硫化性能更好，并可提高挤出速度和产品的产量。新型的热塑性弹性体如TPO和TPV等材料在汽车密封条中应用也越来越多。这些材料既具有弹性体的优良工程性能，又具有塑料的优良特性，既方便加工，又可回收重复利用，这些材料正在逐步取代EPDM制品。

密封条生产厂家：充气艇配件带你了解救生衣的正确穿法，PVC防撞条-PVC包边条

密封条生产厂家提醒您，救生衣是护舷船舶必备的救生设备之一，其功能是使溺水人员的面部浮出水面进行救援，同时保持温暖，以防止身体热量流失。

充气艇配件告诉你救生衣的类型：

塑料救生衣它是的救生衣，因为它制造简单，穿着方便，***，它采用封孔泡沫塑料作为浮力材料，薄帆布作为外部服装材料。当你穿它的时候，把它戴在脖子上，勒紧腰带，收紧领口。

木棉救生衣浮力材料为1公斤左右的纯木棉，木棉用防水材料包裹成许多小袋，分布在救生衣的各个部位，外罩材料为薄帆布。木棉救生衣具有良好的保暖性能，广泛用于寒冷地区航行的船舶。应该注意这种救生衣。如果防水材料损坏，木棉直接浸在海水中，漂浮时间会受到很大影响。

充气救生衣根据充气浮力，气室夹层采用双层橡胶布。整个救生衣有两个独立的气室，一个气室即使失去功能也能满足浮力的要求。气室里有一个充气轮胎，胸部两侧有可充气的管子，用嘴吹气；有些使用机械吹风。